小地球旅行
在數(shù)年之前,，前往南極旅行對國人來說還是一個非常遙遠(yuǎn)的人生夢想,，要發(fā)現(xiàn)一個實(shí)實(shí)在在可以購買的南極產(chǎn)品頗為不易。
和所有商品一樣,，最貴不等于最好，最便宜也不等于性價比最高,。關(guān)鍵是找到最適合自己的那一款,。
今天，野去的極地探險旅行專家就和大家聊聊南極各種各樣的郵輪,，究竟該如何選擇一款最適合自己的郵輪,。
大船好還是小船好？
體驗(yàn)過大型豪華郵輪的乘客常常會說：乘郵輪嘛,，當(dāng)然是大船比小船好,，新船比舊船好。很多產(chǎn)品也正是拿船的噸位大來做買點(diǎn),，號稱很平穩(wěn),。
在日韓、地中海,、加勒比海這樣的常規(guī)航線上,，這個說法基本是正確的。但放在極地探險郵輪上就成了一個巨大的誤區(qū),。我們先來看看南極探險郵輪是如何分類的,。
有些希望前往南極的旅行者對船的破冰能力非常關(guān)心，經(jīng)常問乘坐的是不是破冰船,。這其實(shí)是把南極科學(xué)考察航程和南極旅游航程混為一談了,。
要知道，南極洲的面積有1400萬平方公里,，相當(dāng)于1.5個中國那么大,。南極科學(xué)考察航程需要去往很多人類尚未探索過的地區(qū)，破冰能力就顯得十分重要,。
而南極旅游通常只會造訪南極半島的一小部分區(qū)域,。
在每年11月到次年3月的南極旅游季，南極半島的這片海域根本用不上破冰船,；只要是船首加固過,，具有抗冰能力的船就可以了。
至于抗冰等級是1A級,、1B級還是1C級,，其實(shí)差別不大。理論上說,，抗冰級別越高的船風(fēng)險越小,，但說到風(fēng)險控制，極地探險船公司的經(jīng)驗(yàn)其實(shí)要比船只本身的抗冰等級重要得多,。
線路也最多,，所以千萬要搞清楚在南極區(qū)域停留的天數(shù),，因?yàn)檫@才是最重要的。不要被南美區(qū)域和海上航行段的天數(shù)給弄糊涂哦,。
去南極,，為什么選擇小地球
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