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乍看一下是倫敦一個(gè)平淡無(wú)奇的車站，但是二戰(zhàn)中有173人在躲避德軍空襲時(shí)在這里遇難。傳說(shuō)夜深人靜時(shí)，地鐵里會(huì)傳來(lái)人的叫聲。

說(shuō)莫斯科地鐵站是全球最美的地鐵站，真的一點(diǎn)都不過(guò)分。其中有44座已經(jīng)被評(píng)為文化遺產(chǎn)。地鐵的最初提議要早到俄羅斯帝國(guó)期間，后來(lái)經(jīng)歷一戰(zhàn)而擱置，直到蘇共上臺(tái)才重新開啟。

許是憋著一口氣，蘇共在修建地鐵站臺(tái)上延續(xù)了俄羅斯民族風(fēng)格，不吝嗇對(duì)其裝飾。再加上有些站臺(tái)當(dāng)防空洞使用，使得莫斯科的地鐵站臺(tái)巨大而奢華。

在博物館和大劇院之間就有Teatralnaya（劇院站）和Okhotny Ryad（獵人商行站）算是開胃小菜。乘上地鐵，走訪如下站臺(tái)，猶如墜入中土世界的矮人王國(guó)，奇幻無(wú)比。

Mayakovskaya（馬雅科夫斯基站），以詩(shī)人之名命名，被譽(yù)為最美麗的站臺(tái)，斯大林式建筑。Arbatskaya（阿爾巴特站），因擔(dān)負(fù)防空洞的重任，面積寬廣，月臺(tái)長(zhǎng)度名列第二；Elektrozavodskaya（發(fā)電廠站）以電燈為主要裝飾，浮雕均是電力科學(xué)家為主題；Novoslobodskaya（新村莊站），以裝飾式彩色玻璃見長(zhǎng)；Komsomolskaya（共青團(tuán)站）和Kiyevskaya（基輔站）均是換乘車站，前者的大理石柱和后者的馬賽克鑲邊嘆為觀止。